随着普京同意开始尝试与乌克兰进行谈判，俄乌战事暂时来到中场休息阶段。虽然乌克兰政府军也曾出现过顽强抵抗的案例，但此次俄乌地面作战中暂时没什么亮眼的战例可供解析，目前比较值得我们关注的，是俄罗斯空突旅对戈斯托梅尔安东诺夫机场的突袭。考虑到中俄两国都进行了军改，同时中俄两军都编列有空突旅。因此俄空突旅此次的机场突袭行动，就十分值得我们解析与参考。

此次俄军参与突袭戈斯托梅尔安东诺夫机场的作战单位主要有3个，分别为第31近卫独立空降突击旅、第11近卫独立空降突击旅和“格鲁乌”等特种作战单位。其中第31近卫独立空降突击旅出动了大部分的作战兵力。

俄军空突旅的作战目标，是赶在地面俄军之前拿下戈斯托梅尔安东诺夫机场。该机场位于乌克兰首都基辅西北处，距离基辅仅有约15公里。该机场能够起降安-225大型战略运输机，在拿下该机场后，俄空降军的大部队和重型装备就可以使用大量伊尔-76战略运输机机降在该机场。进可攻击基辅策应其他方向的俄军，退可固守待援或者与向基辅进发的其他俄军夹击守卫基辅的外围乌克兰政府军，属于非常典型的空突作战行动。

俄军空突旅的失误——投送兵力太少、支援火力太弱；

2月24日下午，俄军空突部队开始行动，约200名空突队员乘坐几十架米-8型运输直升机，在卡-52武装直升机和米-24武装直升机的掩护下，以超低空突防的方式对戈斯托梅尔安东诺夫机场展开了突袭。

但在突袭行动一开始，俄军就暴露出了掩护力量不足的问题。因为是冒险突进，空突部队突袭路线上仍然有不少乌克兰政府军存在。空突部队在奔袭路上就多次遭遇了乌克兰政府军肩扛式防空导弹的袭击，期间有2架卡-52K直升机被击落。不过，整个米-8机群还是有惊无险地抵达了戈斯托梅尔安东诺夫机场。

夺取戈斯托梅尔安东诺夫机场的过程倒是不难，200名如狼似虎的俄军空突队员用了约3个小时的时间就拿下了戈斯托梅尔安东诺夫机场的控制权。但俄军空突旅此时才发现了一个要命的问题——自己辛苦拿下的这座宝贵机场无法使用。

攻入机场的俄军突击队员

因为俄罗斯空军没有及时跟进夺取机场附近的制空权，乌克兰空军还能时不时对戈斯托梅尔安东诺夫机场展开空袭。当然，如果俄罗斯空降部队携带更多的护航战斗机，也不是不可以强行机降，但问题是，俄军空突部队只控制了机场，机场外围还在乌克兰政府军的控制中。

并且机场外围的乌克兰政府军为一个完整的建制旅，虽然装备拉胯了点，但是装备了火箭炮等重型装备。在发现戈斯托梅尔安东诺夫机场已经被俄军空突部队完全控制住后，乌克兰政府军的这个旅就开始使用火箭炮轰炸机场。此时大规模机降已经无法再进行，俄军空降部队几十架伊尔-76战略运输机不得不临时改道降落到白俄罗斯境内待命。

导致后续的伊尔-76机群无法机降

而困在戈斯托梅尔安东诺夫机场内的200名俄军空突队员，此时就从前卫部队变成了待救援部队。从外媒的报道上来看，这200名俄军空突队员除了反坦克导弹之外，基本上只能够依靠轻武器作战。后方俄军只能够使用武装直升机为这200名俄军空突队员提供火力支援。

根据俄罗斯军方在2月25日夜间的通报，此次行动总共使用了200架次的直升机。扣掉一开始突击机场时的几十架次外，剩余的上百架次直升机均为后续为被困机场的空突队员提供的武装直升机出动架次。

发射火箭弹支援空突部队的米-24武装直升机

在此期间，乌克兰方面数次宣布“全歼”了这200名俄军空突队员。不过好在到2月25日时，俄军地面救援部队强行推进了25公里，与仍然在戈斯托梅尔安东诺夫机场的剩余俄军空突队员汇合，完全掌控住了戈斯托梅尔安东诺夫机场。

最终是地面部队赶来救命

整场战斗看下来，俄军此次行动中存在以下的问题：1、支援火力不足，空突部队遭遇了多次拦截袭击；2、空突部队压制火力不足，遇到敌方炮火袭击后只能够被动防御，仅能靠武装直升机提供火力支援；3、俄空军配合不足，迟迟未能拿下制空权，致使乌克兰空军多次威胁空突部队。

换中国空突旅上就不会——中国空突旅的战斗力强于俄军空突旅；

空突旅并不是独立作战军种，在行动过程中需要得到空军，尤其是战斗机的严密配合和保护。而俄罗斯空军在此次俄乌之战中的表现实在是一般，除了出动图-95战略轰炸机、苏-24战斗轰炸机和苏-25攻击机对地面乌军进行攻击外，俄军大批空优战斗机都没有发挥出应有的作用。

乌克兰空军的苏-24甚至还抽空轰炸了机场

要知道，乌克兰空军大部分的战斗力在开战之初就被俄军击毁在了地面上，仅有少量战机能够升空，如果俄空军强势介入，按道理应该早早就拿下了乌克兰大部分地区，包括基辅的制空权。但直到现在，基辅上空仍然有乌克兰政府军的米格-29战斗机在飞行，显然俄空军还没有拿下基辅的制空权。

基辅上空的乌军米格-29战斗机

俄空军如此拉胯，与先进战斗机数量不足，要防备美国和北约无法全部投入战斗有关系。如果换成是中国空军上，凭借歼-20隐身战斗机和大量的歼-11、歼-16和歼-10战斗机，绝对不会出现让空突旅在敌人战斗机威胁下突进的情况。

其次，中国空突旅不会单纯投送作战人员，但是不投送作战车辆。中国空突旅在此前的多次演习中，已经多次投放了各种“山猫”衍生作战车辆。除了基本的乘坐型号外，还有反坦克型号、火箭炮型号等进攻车型。如果换成是中国空突旅上，不仅能够拿下戈斯托梅尔安东诺夫机场，甚至还能够主动向机场外围的乌克兰政府军发动进攻，拿下整个机场地区。

最后，是伴随支援火力。虽然中国空突旅没有卡-52这样的重型武装直升机，但是中国拥有俄军可望而不可即的大量察打一体无人机。再加上中国拥有俄军没有的歼-16D电子战机，在歼-16D电子战机的压制下，中国察打一体无人机可以为空突部队提供24小时不间断的火力支援。

不要说乌克兰政府军盘踞在机场外围的装甲车和火箭炮了，就算是乌克兰政府军的主战坦克开过来了，中国的察打一体无人机也能够在其能够向空突部队发起进攻前全部敲掉，保证空突部队的安全。

说到底，俄军空突部队此次的行动，除了空突队员确实勇敢无畏之外，原本预设的作战目标都没有达成，严格点说并不能算作是一次成功的空突作战行动。要是换成中国空突旅上，根本就不会存在这些问题。

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