12月27日-29日，百度Create 2021在“希壤”APP召开，希壤是百度推出的首个元宇宙产品，12月21日开放定向内测。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create 2021(百度AI开发者大会)演讲中表示，“人机共生”时代，中国将迎来AI黄金十年。

　　“未来十年，AI将显著降低技术门槛，为各行各业的智能化转型提供技术大底座”，李彦宏判断，其中智能交通将使5年之内中国一线城市不再需要限购限行，10年之内基本解决拥堵问题；AI所具备的感知和控制两大能力也将在航天事业中广泛应用。

　　集度首款机器人明年上半年亮相

　　李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展：百度深度学习平台飞桨已凝聚406万开发者，服务超过15.7万家企事业单位，创建了47.6万个模型； 自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” 2025年将扩展到65个城市，2030年扩展到100个城市；集度的首款汽车机器人，也将于2022年上半年亮相，2023年量产。

　　“2021年3月，百度成立了独立的智能电动汽车制造公司集度。在成立后的207天，集度就进入了simucar(软件集成模拟样车)的智能驾驶和智能座舱开发阶段，创下了领先行业纪录。2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人”，李彦宏称，集度的汽车机器人贯穿了三个产品理念：一是汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，二是人车交互及语音语义的精准识别，三是自我学习和迭代。集度，通过打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，正酝酿一场出行方式的长远变革，用沉浸、安心和充满共鸣的体验，重塑人机关系。

　　“智能交通变革，5年内不再限购和限行”

　　此外李彦宏判断，智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。他认为，智能交通可以解决三大问题：第一，减少90%道路安全事故。第二，系统解决拥堵问题。第三，自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。

　　在自动驾驶出行服务领域，李彦宏透露，今年8月发布的百度 “萝卜快跑”，在过去的一个季度提供11.5万次服务，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。大会现场，李彦宏也宣布了“萝卜快跑”的下一站：“2025年将服务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。”

　　值得关注的是，人工智能在为人类生产生活带来诸多便利的同时，也带来了新的挑战。李彦宏再次强调了人工智能伦理的四原则，即AI的最高原则是安全可控；AI的创新愿景是促进人类更平等地获取技术和能力；AI的存在价值是教人学习，让人成长，而非超越人、代替人；AI的终极理想是为人类带来更多自由与可能。

　　李彦宏表示，这是技术可以有所作为，也应当有所作为的方向。能否打造出负责任、可持续的AI，全都取决于创造者的历史责任感。

（文章来源：南方都市报）