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真三国无双8下载 https://www.1314gl.com/yxxz/ 针对明年新能源赛道投资机会,博时基金权益投资四部基金经理及新能源投研一体化小组组长郭晓林近日发表观点指出,在未来一段时间内,在需求快速增长的情况下,锂的供给仍会非常紧张,电池会是非常好的投资环节,具备成本优势或产业整合优势的企业,有望成为大市值公司。 针对今年新能源汽车上游原材料持续涨价现象,郭晓林表示,随着产能逐渐开发出来,明年部分金属价格会有所缓解,但在下游汽车厂商迫切转型的背景下,锂电池产能仍然比较紧张,未来相当长一段时间内,锂的产能仍然不足,供应会持续偏紧。郭晓林指出,锂分为矿山锂和盐湖锂两种类型,矿山锂开发相对容易,但是有很多新工艺属于盐湖锂,盐湖锂工艺开发周期较长,产能投放常常低于预期。因此,在需求快速增长的情况下,锂的供给仍会非常紧张。 郭晓林认为,在锂电池产业链中,电池是壁垒较高的环节,其中涉及到的复杂电化学反应过程,需要较长时间的经验积累,电池会是非常好的投资环节。 拉长时间来看,郭晓林指出,锂电池材料是偏同质化的大宗产品,材料公司核心在于成本优势,或拥有上下游垂直一体化的产业整合优势,这种能够维持并扩大优势的企业,未来有望成为大市值公司,主要集中在产业链中的电池材料(正极、负极、隔膜、电解液)环节。郭晓林还表示,投资上游企业的难点在于价格周期与股价周期并不完全匹配。 (文章来源:中国证券报·中证网) 文章来源:中国证券报·中证网![]() |
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