11月27日，在第三届华东地区无人机产业基地自主创新学术研讨会上，美团与金山区政府协同公布，全国首个大城市低空飞行货运物流经营示范性核心宣布上海落户。美团将上海市区搭建15分鐘配送圈，预估来年上半年度会在上海金山区启用第一条朝向真正客户的常态试运行配送航道。

今年美团就在深圳市完成了第一个朝向真正客户的订单信息配送每日任务，1月~6月共进行配送每日任务20万架次，总时间超出60万分钟。7月份美团初次对外开放公布展览用以配送外卖的无人机，表明她们的工艺累积早已做到了一定的层级，有信心应用无人机进行外卖送餐配送。

应用无人机配送外卖的益处有三，第一，更为迅速按时。如今的外卖员一般骑摩托车送外卖，必须给自己的配送方式整体规划线路，还需要等交通信号灯，高效率显著不足高。无人机能飞半空中，不容易被拥挤的交通出行影响，送一单仅需十几分钟。

彩色图库：pixabay

第二，更为节约成本。小武身旁从业外卖行业的好朋友表露，外卖员送一单一般可得到5元~7元酬劳，配送成本费较为高。假如应用无人机配送，早期选购机器设备会高一些，中后期的开支成本费会降低许多。也许配送成本费降低后，外卖送餐的价位也会随着降低。

第三，利好消息无人机领域。如今中国无人机领域趋势非常好，大疆无人机等公司发布了一些品质出色的商品，但无人机仍是冷门商品，一般仅有发烧友或有须要的客户才会选购。假如无人机可以产业化用以送外卖，那麼无人机的生产能力和技术性要求会疯涨，进而使得中国无人机领域的发展趋势。

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但是小武还有一个难题，应用无人机配送外卖，是否代表着外卖员要下岗？小武觉得，的确有这样的很有可能，相比于外卖员，无人机普及化后送外卖的成本费显著更低。

殊不知大家也需要充分考虑无人机送外卖是控制系统，或是人为因素操纵，如果是前面一种，有可能会发生人和系统软件的沟通交流难题，如果是后面一种，综合性成本费很有可能依然会略高。再再加上无人机送外卖的早期选购设备资金投入，短时间替代外卖员的几率不高。