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像大众这样的超大车企，对于汽车市场上的变化，是很敏锐的。今年大众对新能源汽车布局，动作开始频繁起来，推出全新大众ID纯电新能源车系，并且一些实力出众的燃油车型，也开始向新能源车型转变。今天给大家带来旗下一款新能源混动旗舰级中大型SUV，途锐PHEV，有着Q7的底子，一起来看看它的表现吧。

大众途锐PHEV2020款 eHybrid版本，前脸半封闭式层次中网，进气格栅尺寸够大，内有字母标识，提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意，并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。

运动感还不错的车身，磅礴的造型就是有气势，上旅行架，下裙侧镀铬，有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm，轴距做到了2894mm，大5座的设计，空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂，有轮眉的设计，突显其气场。

往后来看，尾部造型上较为圆润，美感LED尾灯，灯源布局精致，点亮后甚是好看。后包围下方贯穿式灯光设计，是用了心的。后包围双边共出的镀铬尾排，营造出很好的运动感。电动感应式尾部，位置记忆功能，在这样的旗舰级车型上，不出奇。

大众途锐PHEV2020款 eHybrid版本内饰上很有设计感，做得相当大气且富有科技感，倾斜于主驾驶位的15英寸的中控大屏，配备GPS导航路况信息、道路救援车载蓝牙、4种手机互联映射、车联网OTA升级、语音手势控制、Wifi热点、以及安全上3种主动安全预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、7个安全气囊、被动行人保护、还有辅助上3种巡航系统、倒车影像、前后驻车雷达、全车无钥匙启动等等，配置豪华到顶了。

真皮多功能控制方向盘，可以上下前后调节、换挡、记忆、加热功能。12英寸的全液晶仪表盘，信息显示清晰丰富。

大众途锐PHEV2020款 eHybrid版本车内配备真皮座椅，主副驾驶位电动调节，可以10向调节，其中除6向外，还有腿托腰部，其次带有加热、通风、主记忆。座椅的厚实度和柔软度很不错，对于身体支撑包裹，到位，乘坐体验很舒适，上方有可开启的全景天窗。

后排的空间上设计，令人满意，中间底板凸起并不是太高，对于中置乘坐位影响不大，可前后移动靠背调节的座椅，也十分宽大，配备头枕、中央扶手、自动四驱空调，也可进行更加灵活的40：20：40座椅放倒。

后备箱预留出的空间，毫不夸张地说可以当双人床用，拉货搬家不在话下。

大众途锐PHEV2020款 eHybrid版本采用插电式混合动力，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，252马力，和一台永磁/同步同步电动机，136马力，最大扭矩350牛.米，匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗2.3L/100km、官方百公里加速时间5.7s、最高车速225Km/h。

底盘前后多连杆式独立悬挂，前置全时四驱，托森式差速器，有标准舒适、ECO、运动、越野、雪地驾驶模式。

大众途锐PHEV是一款低调豪华旗舰SUV，实力不输同级的BBA车型，混动车型很适合家用。对于感兴趣的车友，可以去看看它。